AFSS لآلات التعدين
1. خلفية المنتج.
تميل مقصورات المحرك في الحافلات إلى إشعال النيران أكثر من العبوات الأخرى بسبب ما يلي: ماس كهربائى ، تآكل المحرك ، الأسطح الساخنة ، انخفاض متانة المواد ، استخدام البلاستيك ، تغليف المحرك ، الزيت ، والحطام. ليس من المستغرب أن أكثر من 70٪ من جميع حرائق الحافلات تحدث في حجرة المحرك. نظرا لأن الحافلات تستخدم لنقل الأشخاص يوميا ، يجب أن تكون الحماية من الحرائق في الحافلات أولوية قصوى لكل مشغل أو مصنع للحافلات.
لدينا طريقتان مختلفتان لتنشيط النظام.
1. نموذج استشعار درجة الحرارة / صمام الملف اللولبي.
2. الكشف عن نموذج أنبوب / صمام هوائي.
2. مواصفات
PRI-SAFETY آلة التعدين أنظمة إخماد الحرائق | |
اسم العلامة التجارية | سلامة PRI |
سعة | 6L ، 9L ، 12L ، 18L ، 20L ، 25L ، 50L-FOAM (18L لغرفة المحرك 4CBM) 6 كجم ، 9 كجم ، 12 كجم ، 18 كجم ، 25 كجم ، 50 كجم ---مسحوق جاف (9 كجم لغرفة محرك 4CBM) |
عامل | رغوة / مسحوق جاف |
ضغط العمل | 14بار |
اختبار الضغط | 27بار |
مادة الاسطوانة | St12 اللوحة الحمراء أو الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
شهادة | الأمم المتحدة اللجنة الاقتصادية لأوروبا R107 ، CE |
درجة حرارة النظام المنشط | 140 درجة مئوية أو درجة حرارة مخصصة |
ملاحظه:بالنسبة لغرفة محرك السيارة ، يمكننا اختيار عوامل حريق مختلفة ، مثل الماء أو رغوة AFFF3٪ أو FM200 أو عوامل المسحوق الجاف. الأنظمة المختلفة هي مع أنبوب تفريغ وفوهات مختلفة.
3. ميزة المنتج
نظام أوتوماتيكي بالكامل
مستقلة عن إمدادات الطاقة
كشف سريع وكفاءة عالية
متوفر في العديد من العوامل: رغوة ، novec1230 ، ضباب الماء ، مسحوق جاف ، FM200 ، إلخ
تتكيف مع البيئات القاسية
عالمي ليتم تثبيته في أي حافلة
صديقة للبيئة وفعالة من حيث التكلفة
القابله
ضرر أقل للحافلات
تخفيض التكاليف المجتمعية
استمرارية الأعمال الآمنة
4. مبدأ تنشيط المنتج.
1). نموذج استشعار درجة الحرارة / صمام الملف اللولبي
الخطوة 1: هناك 3 مستشعر لدرجة الحرارة مثبت في غرفة المحرك ، مستشعر درجة الحرارة يعيد التغذية المرتدة إلى درجة الحرارة إلى لوحة التحكم. يمكن أن تشير لوحة التحكم إلى درجة الحرارة في أي وقت. تم تثبيت لوحة التحكم في غرفة السائق ، ويمكن للسائق رؤية درجة الحرارة في أي وقت.
الخطوة 2: بمجرد زيادة درجة حرارة غرفة المحرك إلى 100 درجة مئوية ، ستقوم لوحة التحكم بتنشيط إنذار الحريق. سيتوقف السائق ويتحقق من الموقف. إذا لزم الأمر ، سيضغط السائق على الزر اليدوي الموجود على لوحة التحكم لتنشيط النظام.
الخطوة 3: بمجرد أن تستمر درجة الحرارة في الزيادة ، وتصل إلى 140 درجة مئوية ، يقوم مستشعر درجة الحرارة بتغذية مرتدة للإشارة إلى لوحة التحكم ، ستقوم لوحة التحكم بتنشيط صمام الملف اللولبي ، ويفتح صمام الملف اللولبي وعامل التفريغ لإطفاء الحريق.
يرسل مستشعر درجة الحرارة إشارة درجة الحرارة إلى لوحة التحكم ، ويمكن أن تشير لوحة التحكم إلى درجة الحرارة في أي وقت ، بمجرد وصول درجة الحرارة إلى 100 درجة مئوية ، تم تنشيط إنذار الحريق. بمجرد أن تصل درجة الحرارة إلى 140 درجة مئوية ، سترسل لوحة التحكم إشارة إلى الصمام الكهربائي لفتحه. ثم تم تفريغ العامل من أنبوب التبادل والفوهات. على لوحة التحكم ، هناك زر يدوي وزر اختبار ، زر إعادة تعيين ، في حالات الطوارئ ، يمكن للضغط على الزر اليدوي تنشيط نظام الحريق أيضا.
مثال على التطبيق
2). الكشف عن نموذج أنبوب / صمام هوائي
الخطوة 1: تمزق أنبوب الكشف إلى ثقب عندما تصل درجة الحرارة إلى 140 درجة مئوية ، وإطلاق الضغط من خلال الثقب. (أو الضغط على الزر اليدوي لأنبوب الكشف ، وتحرير الضغط من الزر اليدوي.)
الخطوة 2: يؤدي الانخفاض الناتج في الضغط إلى تنشيط صمام الرأس. في الوقت نفسه تم تنشيط أرلار النار. تم فتح الصمام وتم تفريغ العامل من خلال أنابيب التفريغ إلى الفوهات.
الخطوة 3: عامل يغطي المنطقة ويخمد الحريق بسرعة وبدقة. هذا النظام أوتوماتيكي تماما ومستقل تماما عن الكهرباء.
داخل الصمام الهوائي هناك مكبس ، فإنه يقسم تجويف الصمام إلى 2 أجزاء. يتصل التجويف العلوي بأنبوب الكشف ، ويتصل التجويف السفلي بالزجاجة. ضغط الجانب 2 من المكبس هو نفسه. أثناء الحريق ، بمجرد أن يكتشف أنبوب الكشف الحريق ويمزق حفرة واحدة لإطلاق الضغط. ثم يحدث ضغط 2 جانب من المكبس بشكل مختلف ، وتم نقل المكبس إلى أعلى ، وتم فتح منفذ مخرج الصمام ، وتم تفريغ العامل من الأنبوب والفوهات. في الوقت نفسه ، يرسل مفتاح الضغط النهائي إلى إنذار الحريق ، وتم تنشيط إنذار الحريق. على لوحة التحكم ، هناك زر يدوي وزر اختبار ، زر إعادة تعيين. في حالات الطوارئ ، يمكن أن يؤدي الضغط على الزر اليدوي إلى تنشيط نظام الحريق أيضا.
مثال على التطبيق
5. شهادة المنتج
CE و ECE R107 وشهادة ISO لنظام إخماد الحرائق التلقائي.
6. طلب للحصول على Veichle
مقصورات المحرك لجميع المركبات على الطرق الممهدة والمركبات على الطرق الوعرة: سيارة ، فان ، حافلة ، حافلة صغيرة ، شاحنة ، سيارة رالي ، آلة تعدين أو آلة بناء ، إلخ.
7. التعبئة والشحن
فترة الشحن ، عادة في غضون 15 يوم عمل عند استلام الودائع.
مزيد من التفاصيل يرجى الاتصال بنا في أي وقت.
شكرا لدعمكم وثقتكم...