R107 نظام إطفاء الحرائق الأوتوماتيكي للمركبة المعتمد
خلفية:
تميل حجرات محرك مركبات آلات التعدين إلى الاشتعال أكثر من العبوات الأخرى بسبب ما يلي: ماس كهربائى ، محرك
التآكل ، الأسطح الساخنة ، انخفاض متانة المواد ، استخدام البلاستيك ، تغليف المحرك ، الزيت ، والحطام. ليس
من المدهش أن أكثر من 70 بالمائة من جميع حرائق المركبات تحدث في حجرة المحرك. نظرًا لاستخدام مركبات التعدين في صناعة التعدين ، يجب أن تكون الحماية من الحرائق لمركبات التعدين على رأس أولويات كل مشغل أو مصنع لمركبات التعدين.
1. وصف المنتج
يتكون نظام حريق آلة التعدين الأوتوماتيكي من أسطوانة خزان ، وصمام بملف لولبي مع مقياس ضغط ، وأنبوب تفريغ ، وإنذار حريق ، ولوحة تحكم ، وسلك كشف حراري.
يمكن ملء الخزانالماء ، رغوة AFFF3 في المائة ، FM200 ، أو عامل مسحوق جاف، ويتم ملؤها بكمية مناسبة من غاز النيتروجين الدافع.
الأنظمة ذات العوامل المختلفة مزودة بأنبوب تفريغ وفوهات مختلفة.
1). مواصفات المنتج.
كشف سريع وكفاءة عالية
قابلة للشحن
تتكيف مع البيئات القاسية
خفيفة الوزن وليست مرهقة للمعدات
سهولة التركيب والصيانة
مناسبة لآلة التعدين الثقيلة
تعرض لوحة Comtrol درجة حرارة الوقت الحقيقية -
متوفر في العديد من العوامل: رغوة ، novec1230 ، رذاذ الماء ، مسحوق جاف ، FM200 ، إلخ
2). مواصفات المنتج.
| الاهلية | 6 لترات ، 9 لترات ، 12 لترًا ، 18 لترًا ، 20 لترًا ، 25 لترًا ، 50 لترًا - رغوة (18 لترًا لغرفة محرك 4 سي بي إم) 6 كجم ، 9 كجم ، 12 كجم ، 18 كجم ، 25 كجم ، 50 كجم --- مسحوق جاف (9 كجم لغرفة محرك 4CBM) |
| عنق الخيط من الاسطوانة | M301.5 |
| مواد | الطلاء الأحمر الصلب أو الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| خيوط الصمام | M301.5 |
| درجة حرارة التفعيل | 140ºC |
| درجة حرارة الخدمة | -30ºC plus 60ºC |
| ضغط العمل | 14 بار |
| اختبار الضغط | 27 بار |
| أنبوب التصريف | Dia.16mm ، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| وقت التفعيل | <> |
2. تفاصيل المنتج
1). مبدأ تنشيط المنتج
يوجد داخل الصمام الهوائي مكبس ، يقسم تجويف الصمام إلى جزأين. يتصل التجويف العلوي بأنبوب الكشف ، ويتصل التجويف السفلي بالزجاجة. ضغط جانبي المكبس متماثل. أثناء الحريق ، بمجرد اكتشاف أنبوب الكشف حريق وتمزق أحد الفتحات لتحرير الضغط. ثم يحدث ضغط جانبين من المكبس مختلفًا ، وتم نقل المكبس لأعلى ، وفتح منفذ مخرج الصمام ، وتم تفريغ العامل من الأنبوب والفوهات. في الوقت نفسه ، يرسل مفتاح الضغط نهائيًا لإنذار الحريق ، وتم تنشيط إنذار الحريق. على لوحة التحكم ، يوجد زر يدوي وزر اختبار وزر إعادة تعيين. في حالة الطوارئ ، يمكن أن يؤدي الضغط على الزر اليدوي إلى تنشيط نظام الحريق أيضًا.
2). الرسم كمرجع
3. رسم تخطيطي لأنظمة R107 للكشف عن نموذج الأنبوب
الخطوة 1:
Detection Tube ruptures to hole when temperature reach 140ºC, and release pressure through the hole.(Or pushing the manual button
من أنبوب الكشف ، وتحرر الضغط من الزر اليدوي.)
يتسبب الانخفاض الناتج في الضغط في تنشيط الصمام الرأسي. في نفس الوقت تم تفعيل النار.
تم فتح الصمام وتفريغ العامل من خلال أنبوب التفريغ إلى الفتحات.
وكيل يغطي المنطقة ويخمد الحريق بسرعة وبدقة.
هذا النظام أوتوماتيكي بالكامل ومستقل تمامًا عن الكهرباء.
4. مثال التثبيت
5. التطبيقات
لا تستخدم فقط فيآلات التعدين:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465 ، حفارة هيدروليكية Komatsu PC2000-8 ...
ولكن أيضايمكن استخدامها لجميع المركبات
