PRI-SAFETY نظام إطفاء الحرائق التلقائي للمركبات للحافلة
تم تثبيت هذا النظام في مقصورة محرك الحافلة ، وهو أوتوماتيكي بالكامل ولا يحتاج إلى كهرباء. بالنسبة لغرفة محرك السيارة ، يمكننا اختيار نظام مختلف أو نظام رغوة AFFF3٪ أو نظام FM200 أو نظام المسحوق الجاف. أنظمة مختلفة هي مع أنبوب التفريغ المختلفة والفوهات.
1). تخصيص:
| غير مباشر نوع AFFF نظام إطفاء الحرائق التلقائي رغوة لغرفة محرك السيارة | |
| اسم العلامة التجارية | PRI-SAFETY |
| سعة | 2L ، 6L ، 9L ، |
| وكيل | 3 ٪ AFFF رغوة / FM200 / مسحوق جاف |
| ضغط العمل | 14Bar |
| اختبار الضغط | 27Bar |
| المواد اسطوانة | SS304 أو St12 اللوحة الحمراء |
شهادة | CE0036 |
2). مبدأ تنشيط المنتج:
الخطوة الأولى: تمزق أنبوب الكشف عند الفتح عندما تصل درجة الحرارة إلى 140 درجة أو 160 درجة ، والرش خلال الفتحة.
الخطوة 2: انخفاض الضغط الناتج يؤدي إلى تنشيط صمام الرأس.
الخطوة 3: تم فتح الصمام وتفريغه من خلال أنبوب التصريف إلى الفوهات.
Step4: عامل تغطي المنطقة وقمع النار بسرعة وبدقة.
هذا النظام أوتوماتيكي بالكامل ومستقل تمامًا عن الكهرباء.
3). يظهر التطبيق
4) . التعليمات.
1) AFF Foam / FM200 / طفاية حريق بودرة جافة تستخدم لأي نوع من النار؟
وكيل AFFF رغوة للمركبة.
--- 2L تستخدم لخليج محرك السيارة العادي ؛
--- 6L / 9L المستخدمة للحافلة أو شاحنة محرك الخليج.
يمكن لـ LPCB و UL و BSI وما إلى ذلك القيام بالمختبرات وإجراء الاختبار.
2). هل يمكنني الحصول على عينة قبل وضع الطلب؟
---نعم طبعا.
3). هل شركتك PRI-SAFETY منتج أو شركة تجارية؟
--- نحن الصانع.
4). هل تؤيد OEM؟
---نعم.
5). كم من الوقت لتسليم؟
--- في غضون 30 ~ 45 يوما.
6). الدفع تريم:
--- 30 ٪ T / T كوديعة ، والتوازن قبل الانتهاء من البضائع مع التحقق من الصور.